ट्रेनों की ट्रैक क्षमता को 180 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा करने की
अनुमति है, वर्तमान में अधिकतम 130 किमी प्रति घंटे की गति की अनुमति है।
फिलहाल भारतीय रेलवे 200 वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण में लगा हुआ है। देशभर
में अब तक 8 वंदे भारत चल रहे हैं। अब तक जितनी भी बोगियां बनाई गई हैं,
उन्हें कम दूरी तय करने के लिए डिजाइन किया गया है। इनमें केवल बैठना शामिल
है। साल 2025 के अंत तक देशभर में 200 भारतीय दौड़ेंगे।
बाद में लंबी दूरी के लिए जरूरी बोगियां बनानी पड़ती हैं। स्लीपर बोगियां जल्द
ही शुरू होने जा रही हैं। इन्हें यात्री भी पसंद करते हैं। मंज़िल पर जल्दी
पहुँचने के इरादे से कीमत का हिसाब नहीं लगाया जाता। वंदे भारत ट्रेन, जो पहले
से ही निर्माणाधीन है, को स्लीपर कोच के साथ डिजाइन किया जा रहा है। मेधा और
आईसीएफ नाम की निजी कंपनियों को वंदे भारत स्लीपर बनाने का ठेका मिला है।
टेंडर प्रक्रिया इसी माह के अंत में समाप्त हो जाएगी। 2025 के अंत तक 278 वंदे
भारत ट्रेनें पटरियों पर दौड़ेंगी।
प्रधानमंत्री ने घोषणा की कि 15 अगस्त तक 75 सौ भारतीय ट्रेनें चलेंगी। टेंडर
जीतने वाली दोनों कंपनियां इस लक्ष्य को तेजी से हासिल करने की कोशिश कर रही
हैं। पिछले साल 15 अगस्त को प्रधानमंत्री मोदी ने ऐलान किया था कि लाल किले के
ऊपर से 75 वंदे भारत ट्रेनें चलेंगी. हालांकि लक्ष्य तक पहुंचने में समय कम
है, लेकिन कोच तैयारी में जुटे हैं। सभी वंदे भारत कोच ट्रेनें 78 चेयर कार और
200 स्लीपर कोच के साथ शुरू होंगी। कंपनियों ने ऐलान किया है कि आने वाले
दिनों में स्लीपर कोच की भारी डिमांड होगी और इसलिए वे इन्हें बना रही हैं
